車体配線

　配線を車内に通すためスピーカーを外します。

　スピーカーは1本のネジで留まっています。

　下側は引っかかっているだけです。

運転席側

　配線を蛇腹に通しますが、かなり狭いです。

　まず、針金を通して、4本の配線を引き込みます。

助手席側

ウインカーミラーの配線

　ウインカー配線はヒューズボックス上のカプラーから取り出せます。同じようなカプラーが2段になっています。

　右ウインカー配線は白いカプラーの車両前方に向かって左上の１番ピン　茶色線です。

　左ウインカー配線は青いカプラーの車両前方に向かって左上の１番ピン　青色線です。

　常時電源はヒューズから取り出しましたので、配線付きヒューズを購入しました。

　カーテシー配線は運転席側のＡピラーにピンクの配線があります。

　ルームランプを照らすためのマイナスコントロールです。

　この配線から取ると残光などルームランプと連動動作となります。

　キーレスで開錠したときウエルカムランプが点灯するようになります。

　アースは適当にボディーアースします。

　ドアインパネをはめるときに位置調整する際は、ドアノブを緩めます。

　ドアノブのカバーを取り外します。

　ねじ2本が見えますが緩めるだけにします。

　（緩めなくてもできると思いますが、パネルをはめる時、緩んでいたほうがやり易いでしょう）

　スピーカー　インパネ　鏡を元に戻して完了です。

　この作業は5.5時間かかりました。

　サイドマーカーはＲＳＺのエンブレムでメクラしました。